一関・平泉
地域の足、発展支え 大船渡線 一ノ関―摺沢 きょう開業１００周年
ＪＲ大船渡線は、２６日に一ノ関―摺沢間の開業１００周年を迎える。内陸部と沿岸部を結び、沿線住民の通勤、通学をはじめ産業発展、観光振興に大きな役割を果たしてきた。２６、２７日は観光列車「ひなび」の運行をはじめ、各種イベントで１世紀の節目を祝う。【１５面に関連】
同線は１９２５（大正１４）年７月２６日、同区間が開業。２７年に千厩、２９年に気仙沼、３３年に陸前高田まで延伸し、３５年に盛（大船渡市）までの全線１０５キロが開通した。路線は竜のような形から「ドラゴンレール」の愛称で親しまれている。
２０１１年の東日本大震災津波で気仙沼―盛間が甚大な被害を受け、廃線が決定。従来の鉄路を活用し、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）として沿岸部住民の足を支えている。現在の鉄路は一ノ関―気仙沼間の６２キロ。
２６日は、一ノ関駅で１００周年を記念した「ドラゴンレールフェスティバル」を開催する。午前８時３０分から紅白餅を配布し、その後記念入場券を３００セット限定で販売。一関修紅高校生徒と斎藤松月堂、ＪＲ東日本一ノ関統括センターが連携した記念弁当などを売り出す。ひなびの出発式も行われ、沿線各地でも運行時刻に合わせて見送りに当たる。
２７年に千厩、２８年に折壁など、２９年は気仙沼でそれぞれ開業１００周年を迎えることになり向こう数年間は沿線各地で記念行事が見込まれる。
