動物との衝突５２３件　ＪＲ盛岡支社昨年度まとめ　安全輸送対策徹底へ

　ＪＲ盛岡支社は、動物との衝突による輸送障害の管内発生状況をまとめた。２０１９年度は５２３件（前年比６件増）発生。多発しているシカ・カモシカとの衝突は、釜石、山田両線での発生が全体の約９割を占めた。同支社では安全・安心な輸送を実現するため、忌避剤の散布などの衝突防止対策を徹底する。

　同支社によると、昨年度の動物との衝突による運行遅延５２３件のうち、シカが４１９件（同１６件増）で最多。全体の８割を占めている。次点がカモシカで５４件（同１１件減）、クマ３２件（同３件増）、その他１８件（同２件減）となった。

　衝突率が高いシカ・カモシカとの衝突件数を路線別に見ると、山田線が２１２件、釜石線が１９５件で、合わせて全体の９割。このほか、大船渡線２１件、八戸線１５件、花輪線１０件、東北線９件、田沢湖線４件、北上線２件などとなっている。

　このうち釜石線におけるシカとの衝突件数の過去５年間の推移を見ると、１５年度は１０３件だったが、１７年度には２２２件と倍増。１８年度は１６８件と減少したものの、１９年度には１８７件で再び増加に転じた。一方、カモシカは９～１５件でほぼ横ばいとなった。

　シカなどの動物と衝突した場合、逃走などで手がかからないケースもあるが、通常は事後処置や安全確認などで１件当たり１５分程度の遅れが生じる。乗務員の迅速な対応などで年々遅延時間は短くなっているものの、昨年度は３０分以上の遅れが９件発生した。

　衝突回避に向け、同支社ではライオンのふんから抽出した成分を含む忌避剤を散布するなどの侵入防止対策を実施。２０年度は、昨年度と同様に多発区間の釜石線陸中大橋―小佐野間（約５キロ）と山田線区界―松草間（約５キロ）に忌避剤を散布するほか、釜石、山田、田沢湖の各線に侵入防止ネットを設置する。

　石田亨支社長は「専門家によると、シカは確実に増加している。東北線を越えて出没する可能性もあるため、防止対策を継続していきたい」としている。