一関・平泉
大船渡線と私 開業１００周年プレ企画
１９５５年４月から通学通勤で、陸中門崎駅から一ノ関駅を７年間利用したが、懐かしい魚行商のことが思い出される。
朝の列車は４～５両編成で、気仙沼駅を午前５時４０分ごろ発（た）ち、一ノ関駅に同７時３０分ごろ着く。通勤通学者のほか気仙沼の魚行商の人たちが乗り、背負い籠は座席の下や通路に、軽い物は網棚に置く。混雑の中、にぎやかな商売談義など。気仙沼を発つと次々に下車し、家々を回って魚を売り歩いたのである。
真滝や一ノ関で下車する人は、陸中松川駅から朝食を取り始めるので、門崎で乗車すると、食事のにおいが車内に漂っていた。
両磐地方に魚屋は少なかったので、魚や海産物は行商に頼っていたし、欲しい魚類は注文したのである。また金銭も乏しい時代で、米や小豆などの物々交換にも応じてもらった。おかげで、弁当のおかずとなり、酒のさかなとなった。
かなり多くの行商が両磐の個々の家庭に直接魚類供給した労苦に、今思うと感謝の念である。
（一関市関が丘・奈良井征德さん）
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企画／一関市観光協会、岩手日日新聞社
