一関・平泉
大船渡線と私 開業１００周年プレ企画
私は昭和４１年から気仙沼市の時計店で働き、通勤に大船渡線の列車を利用していました。その頃は古い車両で冬は暖房が弱かったのですが、乗客は多く、夏の海水浴シーズンはぎっしり満員も珍しいことではなかったのです。職場からの帰りは最終列車で、通勤仲間もでき、車内は楽しい時間でもありました。それが年数がたつにつれ、新しい車両になっても乗客は少なくなっていき、寂しく感じていました。
国鉄が民営化されることになり昭和６２年３月３１日、職場からの帰りに気仙沼駅で乗車する時、「国有鉄道気仙沼駅最終列車乗車証明証」とボールペンを頂きました。今回思い出して探したところ、きれいな状態で見つかり懐かしく、ボールペンも文字が書けました。
気仙沼の職場は大震災の後まで約５０年間勤めて退職し、今列車に乗るのは病院に行く時だけです。それでも鉄道は運賃も安く安全な乗り物だと思います。乗客が多くなり、大船渡線の運行が続くことを願っています。（一関市千厩町・千葉充さん）
大船渡線にまつわる皆さんのエピソードを文章（４００字以内）や写真、絵手紙、イラストなどでお寄せください。応募は掲載のＱＲコードから。郵送でも受け付けます。
企画／一関市観光協会、岩手日日新聞社
